叉車是大部分工廠都不可或缺的生產(chǎn)勞動工具,，當然工具也是會損耗的。其中腐蝕是叉車消耗的罪魁禍首,，現(xiàn)在叉車廠家就為大家來分析一下叉車生銹的主要原因到底有哪些?

叉車腐蝕的不僅與環(huán)境有關還和其自身結構有關,。

叉車可分為內(nèi)燃叉車和電動叉車。大部分內(nèi)燃叉車應用于港口,、碼頭和工礦場所,，使用環(huán)境比較惡劣，尤其在港口和化工行業(yè),，受亞熱帶,、濕熱帶、海洋性氣候環(huán)境及工業(yè)廢氣,、粉塵的綜合作用,，造成叉車零部件腐蝕損壞，腐蝕較嚴重;而蓄電池叉車大多應用于倉庫等室內(nèi)場所,，環(huán)境變化小,，環(huán)境因素引起的腐蝕相對較輕。

叉車內(nèi)部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境如發(fā)動機產(chǎn)生的高溫和含硫,、氯離子等的燃燒廢氣,，蓄電池產(chǎn)生的酸霧、漏液,，工作中振動,、沖擊產(chǎn)生的應力，摩擦,、碰撞引起的局部破損等也是引起叉車零部件腐蝕損壞的主要原因,。

金屬腐蝕的主要機理是原金屬轉(zhuǎn)化成金屬氧化物,，造成結構件或元件生銹、損壞甚至不能修復而報廢,。而油漆,、橡膠、玻璃鋼纖維等非金屬材料老化,，主要是受環(huán)境綜合作用后,，材料高分子結構發(fā)生裂解、降解,、溶解等物理和化學變化,，導致外觀和性能下降?？梢姴孳嚤旧淼脑O計結構、應用的材料,、工藝及防護措施直接決定了叉車的耐蝕能力,。