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東方12-16噸內(nèi)燃平衡重叉車

東方12-16噸內(nèi)燃平衡重叉車

  • 詳細(xì)介紹

產(chǎn)品特點

  該款系列叉車,,經(jīng)過前期充分的市場調(diào)研,運用先進的IPD(產(chǎn)品集成開發(fā))流程進行開發(fā),,適用于港口,、碼頭,、工況企業(yè)等場合。該車具有舒適,、安全,、可靠、節(jié)能環(huán)保等特點,具體介紹如下:


  節(jié)能環(huán)保
  冷卻系統(tǒng)采用壓馬達(dá)驅(qū)動風(fēng)扇技術(shù),,馬達(dá)排量可調(diào),。控制器從CAN總線讀取需要采集的幾個溫度控制信號(如發(fā)動機水溫信號),,針對每個溫度信號,,根據(jù)車輛散熱要求及溫度信號的特點,合理設(shè)置起調(diào)溫度和目標(biāo)溫度,??刂破鲗讉€溫度信號對應(yīng)的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速需求進行單獨計算,取其中需求最大的那個溫度信號所對應(yīng)的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速需求為有效值,,從而實現(xiàn)冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的自動調(diào)節(jié),。
  1、智能敏感熱管理系統(tǒng):復(fù)合散熱器斜置在尾架上方,,風(fēng)道不經(jīng)過車體內(nèi)側(cè),,這樣能降低紙屑、粉塵等隨風(fēng)道積累在車體內(nèi)部的可能性,; 
  2,、智能敏感熱管理系統(tǒng):該系統(tǒng)散熱效率高,能有效控制發(fā)動機進氣溫度,、冷卻液,、變速箱傳動油、液壓油的溫度,,使整車處在最佳的工作狀態(tài),;

  安全可靠
  3、美馳濕式驅(qū)動橋:制動安全可靠,,滿足長時間,、高強度、短距離,、頻繁制動作業(yè)需求,;
  4、進口德國ZF變速箱:全液力變速箱,,采用智能換擋模式,,滿足前進后退檔位頻繁切換需求,安全可靠,;
  5,、康明斯6.7全進口發(fā)動機:動力強勁、可靠,,能快速響應(yīng)油門操作,。提速快,能滿足快速轉(zhuǎn)運需求;
  6,、液壓系統(tǒng)采用Parker的定量系統(tǒng):液壓系統(tǒng)作業(yè)可靠快速,;
  7、門架和車架結(jié)構(gòu)強度的提升:重型叉車長期的市場驗證及經(jīng)驗積累,,關(guān)鍵部位高強度板材的運用,,門架車架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,使得結(jié)構(gòu)件更加牢固耐用,;
  8,、管線路分離布置:線在上,管在下的布置原則,,線束采用德標(biāo),,耐溫極限大幅提升(-40℃-105℃);
  9,、電氣柜及電瓶采用內(nèi)置式布置:密封效果更好,,且不容易被剮蹭及高空落物砸毀。

  操作舒適性
  10,、電動傾翻駕駛室:日常點檢維護更便捷;
  11,、駕駛室操作視野和人機工程性更優(yōu):駕駛室布置大面積多方位的玻璃,,操作視野更佳;駕駛室內(nèi)操作臺,,座椅等布置經(jīng)過人機工程優(yōu)化且相對位置可調(diào),,降低員工長時間作業(yè)疲勞強度;
  12,、靈活的操控手柄:使用較小的操控力就能達(dá)到精確的,、安全的和富有成效的控制,能實現(xiàn)聯(lián)動操作,;


技術(shù)參數(shù)

型號單位CPCD120-CZ-09IIIGCPCD135-CZ-06IIIGCPCD150-CZ-06IIIGCPCD160-CZ-06IIIG
動力
柴油
駕駛方式
座式
額定起重量kg120001350001500016000
載荷中心距mm900600600600
標(biāo)準(zhǔn)門架起升高度mm3000
全長(不帶貨叉)mm4885488548954895
全寬mm2560256025602560


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