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叉車系列萬向傳動裝置的維修與養(yǎng)護
叉車系列萬向傳動裝置首要用在兩軸線不重合,,且在叉車運轉(zhuǎn)中,不斷改動相對方位的軸之間的動力傳遞,。用在負(fù)荷較大的叉車(如CPCD50,、5CQN)上,,變速器與驅(qū)動橋之間的銜接,,以及叉車發(fā)動機與油泵之間的銜接等,。叉車萬向傳動裝置是由萬向節(jié)叉、十字軸總成等所組成,其效果是將變速器動力傳遞至主減速器,。傳動軸傳遞扭矩大,,速度高,作業(yè)深重,。因而,,盡管其布局并不雜亂,但技能需求卻很高,。不然會呈現(xiàn)抖震,、發(fā)響,掉落和斷軸表象,。
叉車系列萬向傳動裝置大概不緊不曠,,螺栓完全緊固,安裝視點正確,,光滑杰出,,行進中不顫動,無異響,。因而在叉車運用中,,應(yīng)仔細(xì)做好傳動軸的維護,,發(fā)現(xiàn)問題有必要及時處理。
叉車系列行進中,,傳動軸要接受很大的扭矩和沖擊載荷,,一起作高速轉(zhuǎn)變,隨同不斷的振蕩,,其光滑條件較差,,因而簡單發(fā)生磨損、變形和損壞,,然后作業(yè)異常,,還會呈現(xiàn)異響和抖震等毛病。叉車起步時,,若車身顫栗,,伴有“格啦。格啦”的碰擊聲,;行進中還能聽到底盤有一種周期性的響聲,,速度越快,聲響越大,。嚴(yán)峻時,,駕駛室振蕩,抓住轉(zhuǎn)向盤,,手有麻木感,。其緣由有:萬向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針斷碎;各銜接有些的固定螺絲松動,。傳動軸曲折變形等,。遇到上述毛病時,可到車底查看各銜接螺絲有無松動,,并用手晃動傳動軸,,即可檢測出磨損部位;將后輪架起,、掛檔轉(zhuǎn)變,,可觀查傳動軸轟動及異響狀況;也可就車用千分表檢測傳動軸變形量,,查明緣由之后,,別離予以修正。
傳動軸總成動平衡狀況一旦損壞,,會在作業(yè)中受離心力形成的附加動載荷效果,,易發(fā)生曲折變形,導(dǎo)致傳動軸振蕩噪聲,增大動載荷,,傳動功率降低,,加快零件的損壞。運用中傳動軸意外碰擊,,拆裝時敲擊變形,,堆焊后零件的彼此方位精度損壞等等,均將使傳動軸總成的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量中間違背旋轉(zhuǎn)軸線,,損壞其平衡功能,。
維護時,要對十字軸承加注光滑脂,;查看十字軸承有無松曠時,、將變速器掛空檔,松開駐車制動器,,雙手緊握傳動軸軸管,,左右用力急劇轉(zhuǎn)變,不該有顯著的松曠量,,必要時拆下分化修正,。傳動軸維護時還要查看緊固件是不是固定可靠,傳動軸表面和曲折度,,必要時修正,。
傳動軸修理安裝前,須將其各部件清潔潔凈,,尤其是十字軸的油道,、軸頸和滾針軸承等處,宜以潔凈的火油洗凈并用壓縮空氣吹干,。合作面上涂以光滑脂,,對合符號后裝復(fù)。萬向節(jié)裝復(fù)后,,應(yīng)轉(zhuǎn)變靈敏并無顯著空隙,也不能有發(fā)卡表象,。
CPCD50叉車變速箱與驅(qū)動橋之間選用傳動軸聯(lián)接,。該型叉車傳動軸由突緣叉、萬向節(jié),、十字軸及軸承等組成,,十字軸上裝有光滑油杯,可由此寫入光滑油,,光滑各軸承,。當(dāng)十字軸在滾針軸承中發(fā)生過大的空隙時,應(yīng)拆開傳動抽,依據(jù)磨損狀況替換十字軸或滾針軸承(有必要成對替換),。軸承光滑應(yīng)選用鋰基光滑脂,。肯定制止用較稠光滑脂(如鈣基光滑脂)光滑,,由于運用稠質(zhì)油會加快軸承或十字軸的磨損