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1.變速箱,、驅動橋等核心部件全部為合力自制,,其箱體制造和組裝設備國內(nèi)領先,箱體內(nèi)關鍵部件采用進口件,,箱體總成故障率低,,國產(chǎn)箱體中質(zhì)量最好,;
2.排氣系統(tǒng)采用波紋管實現(xiàn)與車架的柔性聯(lián)接,降低了整車的振動及噪音,;
3.轉向橋和車架聯(lián)接處做了減振處理,,整車振動降低30%;
4.轉向梯形采用優(yōu)化設計程序設計,,最大誤差角小,減小輪胎磨損,,提高使用壽命;
5.采用了進氣消音器,,抑制進氣脈沖,,降低進氣噪音;
6.管路中的膠管接頭及過渡接頭均采用錐面密封形式,,密封效果好,;
7.油缸內(nèi)關鍵部位處的密封件采用NOK進口件,密封可靠,,質(zhì)量穩(wěn)定,;
8.配屬具各類型門架均采用雙內(nèi)置膠管滑輪組設計,結構緊湊,,美觀,,整車通過性好,為國內(nèi)首創(chuàng)(zhuanli技術),;
9.所有起升門架管路中均配備防爆安全閥,,確保重物起升過程中安全性。
H2000系列2-3.5噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車廣泛用于工廠,、倉庫,、車站,、碼頭、港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運,,在配備其他工作屬具以后,,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
技術參數(shù)
型號 單位 CPC20/CPCD20/
CP(Q)(Y)20/CP(Q)(Y)D20CPC25/CPCD25/
CP(Q)(Y)25/CP(Q)(Y)D25CPC30/CPCD30/
CP(Q)(Y)30/CP(Q)(Y)D30CPC35/CPCD35/
CP(Q)(Y)35/CP(Q)(Y)D35動力 柴油/汽油/液化石油氣 駕駛方式 座式 額定起重量 kg 2000 2500 3000 3500 載荷中心距 mm 500 標準門架起升高度 mm 3000 全長(不帶貨叉) mm 2522 2597 2702 2713 全寬 mm 1150 1225