1.變速箱,、驅動橋等核心部件全部為合力自制，其箱體制造和組裝設備國內領先,，箱體內關鍵部件采用進口件,，箱體總成故障率低，國產箱體中質量最好,；

2.采用整體式機罩,，外觀美觀，內部框架筋板結構,，強度大,，質量可靠； 

3.采用新型雙螺紋方向盤調整機構,鎖緊牢固,，操作方便,；

4.配置鑄造轉向橋，防水防塵,，提高了轉動連接件的壽命和可靠性,；

5.采用寬視野門架,，視野寬闊，自主zhuanli技術槽鋼,，截面大,，整體結構堅固；

6.采用鐵殼大空濾器,，維護周期長,，并能更好的適應粉塵大等惡劣工作環(huán)境；

7.上車踏板改用鋁質防滑踏板,，保證叉車駕駛室駕駛人員上下車安全,；

8.方向盤、座椅,、儀表架等人機工程尺寸合理,，駕駛員的操作舒適，司機視野開闊,；

9.轉向橋與車架連接采用減振橡膠墊支撐,，降低整車振動，提高操作者舒適性,；

10.機罩開啟角度可達80°,，大大改善了維修操作方便性；

11.采用新型機罩鎖扣機構, 提高機罩的開啟靈活性和可靠性,。

K系列2-3.5t內燃平衡重式叉車屬于起重運輸機械,，廣泛用于工廠、倉庫,、車站,、碼頭、港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運,，在配備其他工作屬具以后,，還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。