1.變速箱,、驅(qū)動(dòng)橋等核心部件全部為合力自制,，其箱體制造和組裝設(shè)備國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,，箱體內(nèi)關(guān)鍵部件采用進(jìn)口件,，箱體總成故障率低,，國(guó)產(chǎn)箱體中質(zhì)量最好,；

2.排氣系統(tǒng)采用波紋管實(shí)現(xiàn)與車架的柔性聯(lián)接,，降低了整車的振動(dòng)及噪音,；

3.轉(zhuǎn)向橋和車架聯(lián)接處做了減振處理，整車振動(dòng)降低30%,；

4.轉(zhuǎn)向梯形采用優(yōu)化設(shè)計(jì)程序設(shè)計(jì),，最大誤差角小,減小輪胎磨損，提高使用壽命,；

5.采用了進(jìn)氣消音器,，抑制進(jìn)氣脈沖，降低進(jìn)氣噪音,；

6.管路中的膠管接頭及過渡接頭均采用錐面密封形式,，密封效果好；

7.油缸內(nèi)關(guān)鍵部位處的密封件采用NOK進(jìn)口件,，密封可靠,，質(zhì)量穩(wěn)定；

8.配屬具各類型門架均采用雙內(nèi)置膠管滑輪組設(shè)計(jì),，結(jié)構(gòu)緊湊,，美觀，整車通過性好,，為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)（zhuanli技術(shù)）,；

9.所有起升門架管路中均配備防爆安全閥，確保重物起升過程中安全性,。 

H2000系列2-3.5噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車廣泛用于工廠,、倉(cāng)庫(kù)、車站,、碼頭,、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn)，在配備其他工作屬具以后,，還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè),。